基建帶動鋼（gāng）鐵業再提速：2020年夏季高（gāo）生產、高進口

9月15日，來自國家統（tǒng）計（jì）局（jú）的統計顯（xiǎn）示，2020年（nián）8月，我國粗鋼日均產（chǎn）量305.97萬（wàn）噸，再創新高（gāo），生鐵日均產量253.39萬（wàn）噸，鋼材日（rì）均產量384.29萬噸。整個8月，我國鋼材產量11913萬噸，同比增（zēng）長11.3％。

同時，價格指數顯示，截至9月18日，鋼材價格指數達到3940點。自進入8月之（zhī）後，鋼價指數一直在3900點以上徘徊，處於今年2月以來的高位水平。

蘭格鋼鐵網通過測算認為，全國粗鋼表觀消費量在8月份達到了9421萬噸，同比增長13.4%，這樣的增長勢頭不可謂不強勁（jìn）。

鋼鐵是基建以及房地產建設的重要（yào）材料，也是工業製造的基礎原料之一，強勁的鋼材消費背後，是中國在固投（tóu）以及工業製（zhì）造業方（fāng）麵（miàn）進一（yī）步向好的表現（xiàn）。

另一個值得關注的是鋼鐵進出口表現。鋼鐵行業分析（xī）人士認為，目前鋼鐵進出口的價差，以及進出口規模（mó）的顯著變化，共同從側麵反映出加（jiā）速恢複的中國經濟對於鋼鐵的需求。

鋼材（cái）強勁消費

蘭格鋼鐵網分析師陳克新分析認為，進入需求旺（wàng）季後，鋼材國內消費繼續提速。該機構根據統（tǒng）計數據測算，今年1-8月份全國粗鋼表觀消費量大約為66324萬（wàn）噸（dūn）（未含進口鋼坯及粗（cū）鍛件，下同），比去年同期（qī）增（zēng）長6.1%，增速比1-7月份又提高了（le）1.1個百（bǎi）分點。其中8月（yuè）份全國粗鋼（gāng）表觀消費量（liàng）達到9421萬噸，同比增長13.4%，增長勢頭尤為強勁（jìn）。

蘭格鋼鐵網研究中心主任王國清9月18日向經濟觀察網表示，表觀消費量是測（cè）算國內鋼鐵消費的一個指標（biāo），一（yī）般通過產量加上進口、同（tóng）時減去出口來大致推算。在生產的鋼鐵總產量中，出口意味（wèi）著去往海外，進口則用於國內鋼鐵消費，中間（jiān）還有庫（kù）存，但因庫存是動態的且變化幅度相對不大，一般（bān）不加入考慮。

陳克新進一步分析認（rèn）為，8月份全國粗鋼表觀消費量顯著增加，從以下幾個方麵可以得到佐（zuǒ）證：一是國內產（chǎn）量再創新高。統計顯示，2020年8月份（fèn）全國粗鋼產量9485萬噸，同比（bǐ）增長8.4%。其次是進口（kǒu）更為迅猛。8月份全國進口鋼材224萬（wàn）噸（dūn），同比（bǐ）增長129.9%。8月（yuè）份全國出（chū）口鋼材367.8萬噸，同比下降（jiàng）55.3%，降幅進一步擴大，這實際上意味著更多鋼（gāng）材轉向國內消費。

鋼材消費與基建、房地產、製造（zào）業三大領域密切相關。一些數據指（zhǐ）標顯示，鋼（gāng）材（cái）消費（fèi）數據高增長背後，和固投（tóu）和整個工業領域的進一步向好顯（xiǎn）示出了同步性。

1-8月份全國固定資產（chǎn）投資（不（bú）含農（nóng）戶）同比下降0.3%，降幅比1-7月份收窄1.3個百分點。其中，8月份固定（dìng）資產投資（不含農戶）環比增長4.18%。8月份，全國規模以上工業增加（jiā）值同比增長5.6%，較上月加（jiā）快0.8個百分（fèn）點，增速已接近上年平均水（shuǐ）平。

這其中，多數產品和行業實現增長，增長麵持（chí）續擴大。分產品看，8月份，612種工業（yè）主要（yào）產品中，394種產品同比實現增長，增（zēng）長麵為64.4%，比例較上月繼續提升；分行業看，41個工業（yè）大類行業中，29個行業實（shí）現增長，較上月增加4個，增長麵（miàn）為（wéi）70.7%。1—8月份，247種產品同比實現增長，較1—7月份增（zēng）加32種；16個行業實現增長，較1—7月份增加4個，增長麵均持續擴大。

重要耗鋼行業指標在本月進一步向好（hǎo）。國家統計局的數據顯示，重要耗鋼產品產量中，8月份全國汽車產量（liàng）208.8萬（wàn）輛（liàng），同比增長7.6%；金屬切削機床同比（bǐ）增長11.8%，工（gōng）業機器人增長32.5%，發電機組（發電設備）增長14.4%。其它如工程機（jī）械、電（diàn）氣機械和器材、計算機、通信和其他電子設備（bèi）等也都（dōu）有較大幅度增長，同比增幅多在8%以上。

陳克新認為，不僅如此，中國（guó）采購（gòu）經理人指數、挖掘機等先行指標繼續向好，鋼（gāng）鐵企業及貿易商等市場（chǎng）參與者們繼續保持樂觀或謹慎樂觀（guān）氛圍。疊加（jiā）國內國際貨幣（bì）寬鬆的（de）環境，諸多因素共同推動了中國（guó）鋼（gāng）材國內消費提速。

國家統計局的數據顯（xiǎn）示，8月份，中國製造業采購經理指數 (PMI)為51.0%，比（bǐ）上月略降0.1個百分點，表明製造業總體平（píng）穩運行（háng）。

另據中國工程機械工業協會統計，2020年8月中國共（gòng）計銷售各類挖掘機（jī）械產品20939台，同比增長51.3%。其中，國內市場銷（xiāo）量達到18076台，同比增長56.3%。

進出口變化

海（hǎi）關進出口數據（jù）顯示，8月份，我國鋼鐵進出口繼續維持（chí）出口同比下滑、進口超高速（sù）增長的局麵。

具體來看（kàn）：2020年8月，我國出口鋼材367.8萬噸，同比下滑26.5%，1-8月我國累計出口鋼材3655.7萬噸，同比下降18.6%。

同期我（wǒ）國（guó）進口鋼（gāng）材224.0萬（wàn）噸，同比大增130％，1-8月我（wǒ）國累計（jì）進口鋼材1218.9萬噸，同比增長59.6%。此（cǐ）前一月，中國進口鋼材已經實現同比大增210%，創10年新高。

對於7月已經實現的（de）進口高增長，有觀點認為，鋼材進口量創新（xīn）高主要是因為國內在全麵複工（gōng）複產下，需求穩步提升，鋼價也出現了寬幅上漲，而國外因需求不振導致鋼（gāng）價大幅下跌，國內外價差進（jìn）一步（bù）擴大，大量低價資源湧入國內。

業內人士向經濟觀察報分析表示：長期以（yǐ）來，準（zhǔn）確（què）地說，*近十幾年以來，中國鋼鐵產業的優勢非常明顯，鋼材價格經常（cháng）是低（dī）於國際市場，所以中國能大量出口鋼材，相比之下，國外的鋼材競爭力較（jiào）弱，相應（yīng）地向中國出口就（jiù）比較困難，除了一些必須要進口的和一些國外的供應鏈帶進來（lái）的鋼材產品，海外鋼材因為價格原因競爭力較弱（ruò），基（jī）本上維持一（yī）個月100萬噸（dūn）上下的進口規模。

但疫（yì）情使得中國的鋼材進出口局麵以及國內、國（guó）際鋼材價（jià）格優勢發生了逆轉。

“海外疫情沒有得到較好的控製，經濟受到（dào）很大的衝擊，這使得（dé）海外的鋼鐵需求在前幾個（gè）月出現了停滯（zhì），國外的（de）鋼材價格跌到地板價，對中國來說形成了非常（cháng）強的價格吸引力。國內的（de）貿易商和鋼廠在（zài）這幾個月（yuè）中搶著簽訂了一批進口的合（hé）同。”業內人士（shì）分析說。

業內人士認為，眼下中國一個月進口200多萬噸鋼材，如（rú）果再加上鋼坯200多萬噸的話，則進口高達500多萬噸，這個量是（shì）“不正常”的，究其原因（yīn），還是由（yóu）於短（duǎn）期內海外經濟的大幅下滑，鋼鐵（tiě）需求急劇萎縮，導致其價格過低，從而進入中（zhōng）國（guó）市場。

不過他預計，隨著海外鋼（gāng）材價格的回升，其價格優勢已經逐漸縮小，因此預計，後續中國鋼材的（de）進口數量會（huì）迅速下降，*終（zhōng）會恢（huī）複到100萬噸/月左右的水平。

根據蘭格鋼鐵網向經濟觀察報（bào）提供（gòng）的數據，2020年5月之前（qián），中國鋼鐵的進口均價一直高（gāo）於（yú）出口均價，但自2020年5月開始，這一局麵發生了（le）逆轉，中國鋼鐵出口（kǒu）的價格一舉超過了進口的價格。

王國清向（xiàng）經濟觀察報分（fèn）析（xī）認為，眼下海外的低（dī）價資源比較多，造就了（le）目前進口猛增的局麵。事實上，進出口價（jià）差的逆轉，以及進出口格局的顯著（zhe）變化，共同（tóng）從側麵反映出（chū）加速恢複的中國經濟對於鋼鐵的需求。（經濟觀察報（bào））