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9月15日,來自國家統計局的統計顯示,2020年8月,我國粗(cū)鋼日均產量305.97萬噸,再創新高,生鐵(tiě)日均產量(liàng)253.39萬噸,鋼材日均產量(liàng)384.29萬噸。整個8月,我國鋼材產量11913萬噸,同比增長11.3%。
同時(shí),價格指數(shù)顯示,截至9月18日,鋼材價格指數達到3940點。自進入8月(yuè)之後,鋼價指數一直在3900點(diǎn)以上徘徊,處於(yú)今年2月以來的高位水平。
蘭格鋼鐵網(wǎng)通過測(cè)算認為,全國粗鋼表觀消費量在8月份達到了9421萬噸,同比增長13.4%,這樣的增長勢頭不可謂不強勁(jìn)。
鋼鐵是基建以及房地產建設的重要材料,也是工業製造的基礎原料之一,強勁的鋼材消費背後,是中(zhōng)國在固投以及工業(yè)製造業方麵進一步向好的表現。
另一個值得關注的是鋼鐵進出口表現。鋼鐵行業分(fèn)析人士認為,目前鋼鐵進出口(kǒu)的價(jià)差(chà),以及進出口規模的顯著變化(huà),共同從(cóng)側麵反映出加(jiā)速恢複(fù)的中國經濟對於鋼鐵的需求。
鋼材強勁消費
蘭格鋼鐵網分析師陳克新分析認為,進入需求旺季後,鋼材國內消費繼續提速。該機構根據統計數據測算,今年1-8月份全國粗鋼表觀消(xiāo)費量大約(yuē)為66324萬噸(未含進口鋼坯(pī)及粗鍛件(jiàn),下同),比去年同期(qī)增長6.1%,增速比1-7月份又(yòu)提高了1.1個百分點。其中8月份全國粗(cū)鋼表觀消費(fèi)量達到9421萬噸,同比增長13.4%,增長勢頭(tóu)尤為(wéi)強勁。
蘭格鋼鐵(tiě)網研究中心主任王國清9月18日向經濟觀察網表示,表觀消費量(liàng)是(shì)測算(suàn)國內鋼鐵消費的一個(gè)指標,一般通過產量加上進口、同時減去(qù)出口來大致推算。在(zài)生產的鋼鐵總產量中,出(chū)口意味著去往海外,進口(kǒu)則(zé)用於國內(nèi)鋼(gāng)鐵消費,中間還(hái)有庫存,但因庫(kù)存是動態的且變化幅度相(xiàng)對不大,一(yī)般不加入考慮。
陳克新(xīn)進一步分析(xī)認為,8月份全國粗鋼(gāng)表觀消費量(liàng)顯著(zhe)增(zēng)加,從(cóng)以下幾個方麵可以得到佐證(zhèng):一是國內產量再創新高(gāo)。統計顯示,2020年8月份全國粗鋼產(chǎn)量9485萬噸,同比增長8.4%。其次是進口更為迅(xùn)猛。8月(yuè)份全國進口鋼材224萬噸,同比增長129.9%。8月份全國出口鋼材367.8萬(wàn)噸,同(tóng)比下降55.3%,降幅進一步擴大,這實際上意味著更多鋼材轉向國(guó)內消費。
鋼材(cái)消費(fèi)與基建、房地產、製造業三大領域密切相關。一些數(shù)據指標顯(xiǎn)示,鋼材消費數據高增長背後,和固投和整個(gè)工業領域的進一步向好顯示出了(le)同(tóng)步性。
1-8月份全(quán)國固定(dìng)資產投資(不含(hán)農戶)同比下降0.3%,降幅(fú)比1-7月份收窄1.3個百分點。其中,8月份固定資產(chǎn)投資(不含(hán)農戶)環比(bǐ)增(zēng)長4.18%。8月份,全(quán)國規模以上(shàng)工業增加值同比增長5.6%,較(jiào)上月加快0.8個(gè)百分點,增速已接近上年平均(jun1)水平。
這其中,多數產品和行業實現增長,增長麵持續擴大。分產品看,8月份,612種工業主要(yào)產(chǎn)品中,394種產品同比實(shí)現(xiàn)增長,增長麵為64.4%,比例較上月繼續提升;分行業看,41個工業大類行業(yè)中,29個行業實現增長,較(jiào)上月增加(jiā)4個,增長麵為(wéi)70.7%。1—8月份(fèn),247種產品同比實現增長,較1—7月(yuè)份(fèn)增加(jiā)32種;16個行業實現增長,較(jiào)1—7月份增加4個,增(zēng)長(zhǎng)麵均持續擴大。
重要耗鋼行業指標在本月進一步向好。國家統計局的數據顯示,重要(yào)耗鋼產品產量(liàng)中,8月(yuè)份(fèn)全國汽車(chē)產(chǎn)量208.8萬輛,同比增長7.6%;金屬切削機床(chuáng)同比增長11.8%,工業機器人(rén)增長32.5%,發電機組(發電設(shè)備)增長14.4%。其它如工程機械、電氣機械(xiè)和器材、計算機、通信和其他電子設備等也都有較大幅度增長,同比增幅多在8%以(yǐ)上。
陳克新認為,不僅如(rú)此,中國采購經(jīng)理人指數、挖掘(jué)機等先行指標繼續向好,鋼(gāng)鐵企業及貿易(yì)商等市場參(cān)與者們繼續保持樂觀或謹慎樂觀氛圍。疊(dié)加國內國際貨幣寬鬆的環境,諸多因(yīn)素(sù)共(gòng)同(tóng)推動了中國鋼材國內(nèi)消費提速。
國家統計局的數據顯示,8月(yuè)份,中國製造業采購經理指數 (PMI)為(wéi)51.0%,比上月略降0.1個百(bǎi)分點(diǎn),表明製造業總體平穩運(yùn)行。
另據中國工程機械工業協會統計,2020年8月中國共計銷售各(gè)類挖掘機械產品20939台,同比增長51.3%。其中,國內市場(chǎng)銷量達到18076台,同(tóng)比增長56.3%。
進出口變化
海關進出口數據顯(xiǎn)示,8月份,我國(guó)鋼鐵進出口繼續(xù)維持(chí)出口同比下滑、進口超高(gāo)速(sù)增長的局麵。
具體來看:2020年(nián)8月,我國出口鋼(gāng)材367.8萬噸,同比下滑(huá)26.5%,1-8月我國累(lèi)計出口鋼材3655.7萬(wàn)噸,同比下降18.6%。
同期我國進口鋼材224.0萬噸,同比大增(zēng)130%,1-8月我國累計進口鋼材1218.9萬(wàn)噸,同(tóng)比增長59.6%。此前一月(yuè),中國進口鋼材已經(jīng)實現(xiàn)同比大增210%,創10年新高。
對(duì)於7月已經實現的(de)進口高增長,有(yǒu)觀點認(rèn)為,鋼材進口量創新高主要(yào)是因為國內在全麵複(fù)工複產(chǎn)下,需求穩步提升,鋼價也出現了寬幅上漲,而國外因需求(qiú)不振導致鋼價(jià)大(dà)幅下跌,國內(nèi)外價差進一步擴大,大量(liàng)低價資源湧入國(guó)內。
業(yè)內(nèi)人士向經濟觀察報分析表示:長期以來,準確地說(shuō),*近十(shí)幾年以來,中國鋼鐵產業的優勢非(fēi)常明顯,鋼材價(jià)格(gé)經常是低於國際(jì)市場,所以中國(guó)能大量出(chū)口鋼材,相比之下,國外的鋼材競(jìng)爭力(lì)較弱,相應地向中國出口就比較(jiào)困難,除了一些必須要進口的和一些國(guó)外的供應鏈帶進來(lái)的鋼材產品,海外鋼材因為價格原因競爭力較弱,基本上維持一個月100萬噸上下(xià)的進口規模。
但(dàn)疫情使得中(zhōng)國的(de)鋼材進出口局(jú)麵以及國內、國際鋼(gāng)材價格優(yōu)勢發生了逆轉。
“海外疫情沒有得到較(jiào)好的控製,經(jīng)濟受到很大的衝擊,這(zhè)使得海外的鋼鐵需求(qiú)在前幾個月出現了停滯,國外的鋼(gāng)材價格跌到地板價,對中國來說形成了非常強的價格吸引力。國內的貿(mào)易商和鋼廠在這幾個月中搶著(zhe)簽訂了一批進口的合同。”業內人士分(fèn)析說。
業內人士認為,眼下中國一個月進口200多萬噸鋼材,如果再加(jiā)上鋼坯200多萬噸的話,則進口高達500多萬噸,這個量是“不正常”的,究其原因,還是由於短期內海(hǎi)外經濟的大(dà)幅(fú)下滑,鋼鐵需求(qiú)急劇萎縮,導致其價(jià)格過低,從而進入中國市(shì)場(chǎng)。
不過他預(yù)計(jì),隨著海外鋼材價格的回升,其價格優勢已經逐漸縮小,因此預計,後續中國鋼材的進口數量會迅速下降,*終會恢複到100萬噸(dūn)/月左右的水平。
根據蘭格(gé)鋼鐵網向經濟觀察報提供的數據,2020年5月(yuè)之前,中國鋼鐵的進口(kǒu)均價一直高於出口(kǒu)均價,但自2020年5月開始,這一局麵發生了逆轉,中國鋼(gāng)鐵出口的價格一舉超過了進口的價格。
王國清向經濟觀察報分析認(rèn)為,眼下海外的低價資源(yuán)比較多,造就(jiù)了目(mù)前進口(kǒu)猛增的局麵。事實上,進出口價差的逆轉,以及進出口(kǒu)格局的(de)顯著變化,共同從側麵反映出加速恢複的中國經濟對於鋼鐵的需求。(經濟觀察報)
9月(yuè)15日,來自國家統計局的統計顯示,2020年8月,我國粗鋼日(rì)均(jun1)產量305.97萬噸,再創新高,生鐵(tiě)日均產量253.39萬噸,鋼材日均產量384.29萬噸。整個8月,我國鋼材產量11913萬噸,同比增長11.3%。
同時(shí),價格指數顯示,截至9月18日,鋼材價格指數達到3940點。自(zì)進入8月之後,鋼價指數一直在3900點以上(shàng)徘徊,處於今年2月以來的高位水平。
蘭格鋼鐵網通過(guò)測算認為,全國粗鋼表觀消費量在8月份達到了9421萬噸,同比增長13.4%,這樣的增長勢頭不可謂不強勁。
鋼鐵是(shì)基建以及房地產建設的(de)重(chóng)要材料,也是工業製造的基礎原料之一,強勁的(de)鋼材消費(fèi)背後,是中國在固投以及工業製(zhì)造業方麵進一步向好的表現。
另一個值得關注的是鋼鐵進出口表現。鋼鐵行業分析人士認為,目前(qián)鋼鐵進出口的價差,以及進出口規模的顯著變化,共同從側麵反映出加速恢複的中國經濟對於(yú)鋼鐵的需求。
鋼材強(qiáng)勁消費
蘭格鋼鐵網分析師陳克新(xīn)分析認為,進入需(xū)求旺(wàng)季後,鋼(gāng)材國內消費繼續提(tí)速(sù)。該機構根據統計數據測算,今年1-8月份全國粗鋼表(biǎo)觀消(xiāo)費量大約為66324萬噸(未含進口鋼坯及粗鍛(duàn)件,下同),比(bǐ)去年同期增長6.1%,增速比1-7月份(fèn)又提高了1.1個百分點。其中8月份(fèn)全國粗(cū)鋼表觀消費量達到9421萬噸,同比增長13.4%,增長勢頭尤為強勁。
蘭格鋼鐵網研究中心主任王國清9月(yuè)18日向(xiàng)經濟觀察(chá)網表示,表觀消費量是測算國內鋼鐵消費(fèi)的一個指標,一般通過產量(liàng)加(jiā)上進口、同(tóng)時(shí)減去出口來(lái)大致推算。在生產的鋼鐵總產量中,出口意味著去往海外,進口(kǒu)則用於國(guó)內鋼(gāng)鐵(tiě)消費,中間還有庫存,但因庫存是動(dòng)態的且變(biàn)化幅度(dù)相對不大,一般不加入考慮。
陳克新進(jìn)一步分析認(rèn)為,8月份全國粗鋼表觀消費量顯(xiǎn)著增加,從以下幾個方麵可以得到佐證(zhèng):一(yī)是國內產量再創新高。統計顯示,2020年8月份全國粗鋼產量9485萬噸,同比(bǐ)增長8.4%。其次是進口更為迅猛。8月份全國進口鋼材224萬噸,同比(bǐ)增長129.9%。8月份全(quán)國出口鋼材367.8萬噸,同比下降55.3%,降(jiàng)幅進一步擴大,這實(shí)際上意味(wèi)著更多鋼材轉向(xiàng)國內消費(fèi)。
鋼材消費與基建、房(fáng)地產、製造業三(sān)大領域密切相關。一些數據指標顯示,鋼(gāng)材消費(fèi)數(shù)據高增長背後,和固投和整個工業領(lǐng)域的進一步向好顯示出了同步性。
1-8月份全國固定資產投資(zī)(不含農戶)同比下(xià)降0.3%,降幅比1-7月(yuè)份收窄1.3個百分點。其中,8月份固定資產投資(不含農戶(hù))環比增(zēng)長4.18%。8月份,全國(guó)規模以上工業增加值同比增長(zhǎng)5.6%,較上月(yuè)加快0.8個百分點,增速已接近上年(nián)平均水平。
這(zhè)其(qí)中,多數產品和行業實現增長,增長麵持(chí)續擴大(dà)。分產品看,8月份,612種工業主要產(chǎn)品中,394種產品同比實現增長,增長麵為64.4%,比例(lì)較上(shàng)月繼續提升;分行業看,41個工業大類行業中,29個行業實現增長,較上月增(zēng)加4個,增長麵為70.7%。1—8月份,247種產品同比(bǐ)實(shí)現增長,較1—7月份增加32種(zhǒng);16個行業實現增長,較(jiào)1—7月份增加4個,增長麵均持續(xù)擴大。
重要耗(hào)鋼(gāng)行(háng)業指標(biāo)在(zài)本月進一步向好。國家統計局的數據顯示,重要耗鋼產品產量中,8月份全國汽車產量208.8萬輛,同比增長7.6%;金屬切削機床同比增長11.8%,工業機器人增長32.5%,發電機組(發電(diàn)設備)增長14.4%。其它如工程機械、電氣機械和器材、計算機、通信和其他電子設(shè)備等也都(dōu)有較大幅度增長,同比增幅(fú)多在(zài)8%以上。
陳克新認為,不僅如此,中國采購經理人指數、挖掘機等先行(háng)指標繼續(xù)向好,鋼鐵企業及貿易商等市場參與者們(men)繼續保持樂觀或謹慎樂觀氛圍。疊加國內國際貨幣寬鬆的環境,諸多因素共同推動了中國鋼(gāng)材國內消費提速。
國(guó)家統計局(jú)的數據顯示,8月份,中國製造業采購經理指數 (PMI)為51.0%,比上月略降0.1個百分點(diǎn),表明製造業總體平穩運行。
另(lìng)據中國工程機械工業協會統計,2020年8月中國共計銷售(shòu)各類挖掘機械產品20939台,同比(bǐ)增長51.3%。其中(zhōng),國內市(shì)場銷量達到18076台,同比增(zēng)長56.3%。
進出口變化
海關進出(chū)口數據顯(xiǎn)示,8月份,我國(guó)鋼鐵進出口繼續維持出口同比(bǐ)下滑、進口超高速增(zēng)長的局麵。
具體(tǐ)來看:2020年8月,我國出口鋼材367.8萬(wàn)噸(dūn),同比下滑26.5%,1-8月我國累計出口鋼材3655.7萬噸,同比下降18.6%。
同期我國進口鋼材224.0萬噸(dūn),同比大增130%,1-8月我國累(lèi)計進口鋼材(cái)1218.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)59.6%。此前一月(yuè),中國進(jìn)口鋼材已經實現(xiàn)同比大增210%,創10年新高。
對於7月已經實現的進口高增(zēng)長,有觀點認為,鋼材(cái)進口(kǒu)量創新高主要是因為國內在全麵複工複產下,需(xū)求穩步提升,鋼(gāng)價也出現了寬幅上漲,而(ér)國外因需求(qiú)不(bú)振導致鋼價大幅下跌,國內外價差進一步擴大,大量低價資源湧入國內。
業內人士向經濟觀察報分(fèn)析表示:長期以來,準確地說,*近十幾年以來,中國鋼鐵產(chǎn)業的優勢(shì)非常明顯,鋼材價格經(jīng)常是低(dī)於國際市場,所以中國能大量(liàng)出口鋼材,相比之下,國外的鋼材競爭力較弱,相應地(dì)向中國出口就比較困難,除了(le)一些必須要進口的和一些國外的供應鏈帶進來的鋼材產品,海(hǎi)外鋼材因為價格原(yuán)因競爭力(lì)較(jiào)弱,基本上維持一個月100萬噸上下的(de)進口規模。
但疫情使得中國的(de)鋼材進出口(kǒu)局麵以及國內、國際鋼材價(jià)格優勢發生了逆轉。
“海外疫情沒有得到較好(hǎo)的控(kòng)製,經濟受到很大的(de)衝擊,這使得海外的鋼鐵需求在前幾個月出現了停滯,國外的鋼材價(jià)格跌到地板(bǎn)價,對中(zhōng)國來說形成了非常強的價(jià)格吸引力。國(guó)內的貿易商和(hé)鋼廠在(zài)這(zhè)幾個月中搶著簽訂了一批進口的合同。”業內人士分析說。
業內人士認為,眼下中國一個月進口200多萬噸鋼(gāng)材,如果再(zài)加上鋼坯200多萬噸的話,則進口高達500多萬噸,這個量是“不正(zhèng)常”的,究(jiū)其原因,還是由於短期內海外(wài)經濟的大幅下滑,鋼鐵需求(qiú)急劇萎縮,導致(zhì)其價格過低,從而進入中(zhōng)國市場。
不過(guò)他預計,隨(suí)著海外鋼材價格的回升,其價格優勢已經逐漸縮小,因此預計,後續中國(guó)鋼材的進口數量會(huì)迅速下降,*終會(huì)恢複到100萬噸(dūn)/月(yuè)左右的水平。
根據蘭格鋼鐵(tiě)網向經濟觀察報提供的數(shù)據,2020年(nián)5月之(zhī)前,中國鋼鐵的進口均價一直高於出口均(jun1)價,但自2020年5月開(kāi)始(shǐ),這一局麵發生(shēng)了(le)逆轉,中國鋼鐵出口的(de)價格一舉超過(guò)了進口的價格。
王國清向經濟觀察報分析認為,眼下海外(wài)的低價資源比(bǐ)較多,造就了目前進口猛增的局麵。事實上(shàng),進出口價差的逆(nì)轉,以及進出口格局的顯著變化(huà),共同從側麵反映出加速恢複的(de)中國經濟對於(yú)鋼鐵的需(xū)求。(經濟觀察報)
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